綜合外電報(bào)道，沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)將推出多款新車(chē)，包括40系列緊湊跨界SUV和全新電動(dòng)車(chē)。新緊湊SUV將和路虎攬勝極光爭(zhēng)奪市場(chǎng)，而電動(dòng)車(chē)將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了特斯拉Model S。

新電動(dòng)車(chē)挑戰(zhàn)特斯拉

沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)品戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人Lex Kerssemakers日前披露稱(chēng)，未來(lái)沃爾沃將打造一系列新產(chǎn)品，涵蓋衍生自Concept Coupé概念轎跑的純電動(dòng)車(chē)，以及40系列緊湊型車(chē)。

據(jù)悉，這款純電動(dòng)車(chē)未來(lái)將同特斯拉Model S等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，目前仍純屬構(gòu)想階段，需較長(zhǎng)時(shí)間才能敲定。

Concept Coupé概念轎跑于2013年在德國(guó)法蘭克福車(chē)展上亮相，有傳聞稱(chēng)，基于此打造的首款車(chē)型為C90大型轎跑。沃爾沃新近發(fā)布了第二代XC90跨界SUV，高管又確認(rèn)了S90轎車(chē)型號(hào)的存在，消息人士稱(chēng)“90系列”還將新增V90旅行車(chē)和C90轎跑，未來(lái)一段時(shí)期“90系列”將是沃爾沃產(chǎn)品最高檔次，

新XC90將從2015年1月起正式投產(chǎn)，4月份交付到美國(guó)等市場(chǎng)。而S90將取代老化的S80，V90則將成為豪華旅行車(chē)的旗艦產(chǎn)品。

CMA架構(gòu)衍生XC40匹敵攬勝極光

對(duì)于沃爾沃而言，未來(lái)產(chǎn)品系列將衍生自?xún)纱笃脚_(tái)架構(gòu)：SPA和CMA。SPA是沃爾沃自從脫離福特之后開(kāi)發(fā)的平臺(tái)架構(gòu)，包括XC90、S90、新XC60、新S60和新V50未來(lái)均將以SPA架構(gòu)打造。緊湊模塊化架構(gòu)CMA（Compact Modular Architecture）平臺(tái)則是沃爾沃同吉利聯(lián)合開(kāi)發(fā)的成果，將成為兩大品牌緊湊車(chē)和小型車(chē)的藍(lán)本。

CMA平臺(tái)將采用部分SPA可擴(kuò)展平臺(tái)架構(gòu)的理念，具備類(lèi)似大眾MQB發(fā)動(dòng)機(jī)橫置模塊化平臺(tái)的靈活特點(diǎn)，通過(guò)模塊化和通用性削減成本、縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間。

新平臺(tái)衍生的一系列新車(chē)將包括一款五門(mén)跨界SUV、一款掀背車(chē)、一款轎車(chē)，并可能還有更多車(chē)型，主要用于取代目前的V40緊湊型車(chē)。第一批車(chē)型將在瑞典和中國(guó)同時(shí)開(kāi)發(fā)，首款車(chē)可能2017年問(wèn)世。在吉利一方，該項(xiàng)目還將催生多款尺寸規(guī)格相近的吉利品牌新車(chē)，在發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛和便利功能方面具備更多經(jīng)濟(jì)可承受性。

其中的跨界車(chē)可能被命名為XC40，搭載Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)，匹敵路虎攬勝極光。此外還將有下一代V40旅行車(chē)，和取代C30掀背車(chē)的C40車(chē)型。

Kerssemakers對(duì)XC40異常重視：“我最想要一款小型化的跨界SUV（在40系列中）。這款車(chē)終將到來(lái)，我們正在挖潛全新CMA平臺(tái)打造40系車(chē)型。”

去年沃爾沃全球銷(xiāo)量427,000輛，而公司為2020年設(shè)立的目標(biāo)是800,000輛，幾近翻倍。在Kerssemakers看來(lái)，如要實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，則需要在緊湊車(chē)（歐洲C級(jí)和中國(guó)的A級(jí)）領(lǐng)域加速發(fā)力，而40系列將扮演關(guān)鍵角色。